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广东嘉集建筑工程有限公司
联系人:林先生
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广州嘉集建筑工程技术有限公司是专门从事建筑物加固与设计、加装电梯工程等特种技术的研发与施工,并集科研、设计、施工于一体的综合性高新建筑科技企业。公司成立于2014年6月,注册资金8000万元,具有较扎实的管理基础和技术力量,拥有特种工程结构补强、劳务分包等建筑业企业-,-齐全,经验丰富。但对结构承载力不足引起的裂缝,除修补外,还应采取相应的加固措施,-结构安全-。
公司业务范围包括:1、建筑物结构加固补强;2、加装电梯工程;3、地基与基础工程;4、建筑防水工程;5、建筑装饰工程设计与施工;6、消防设施工程设计与施工;7、加固改造方案设计、安全评估、技术咨询及相关合作。
结构加固与补强有什么区别?
结构加固与补强两者相差无几,只是工艺上面的不同而已,还要看什么情况下施工。结构补强的方法有植筋,粘钢,包钢,粘碳纤维布,预应力加固等。
哪些建筑物需要加固补强?
许多年久失修的房屋,重新启用,面临着使用和功能上的安全问题。通常的做法,在原有结构构件以外增设构件,用以提升建筑物的结构抗震能力、变形性能和整体安全性。
大量试验和工程经验表明:具有抗震措施的加固处理,一般可使结构的水平加速度反应降低60%左右,从而消除或有效地减轻结构和非结构的损坏。
以下这些建筑物需要进行加固补强:
1、建筑物使用功能改变
这类建筑均是按照当时的抗震规范设计和建造,有些已经不能满足目前的规范要求,即使可以满足现行规范要求,但是因为使用功能的改变,抗震能力达不到新的使用功能,不得不进行加固。
2、建筑物设计方案本身就不合理
建筑物的破坏随建筑平立面布置、结构形式的不同和抗震措施的多少而有差别。房屋平面形状复杂、立面设计不规则、刚度分布不均匀,则时较容易引起扭转或变形,从而加重房屋的震害。同时房屋的高度及高宽比超过规范要求时,也易产生平面弯曲破坏。
3、建筑物在施工过程中不符合要求
在砌体结构中,砖砌体低劣是导致砌体结构破坏的主要原因。有些在施工中为了方便,往往将纵横墙分开砌筑,且构造柱与砌体之间没有-的连接,使纵横墙不能有效地连成整体。
在框架结构中,填充墙没有在框架柱中预埋拉结钢筋。同时由于梁柱交叉,在梁高-区钢筋纵横交错,箍筋绑扎十分困难,混凝土浇筑难以得到-。这些施工-,对房屋抗震非常不利。
4、地基失效
当建筑物地基内含饱和砂层、粉土层时,在-地面运动影响下,土中孔隙水压力急剧升高,致使地基土发生液化,地基承载力下降甚至完全丧失,从而导致上部结构的破坏。
广东嘉集建筑工程有限公司是专门从事建筑物加固与设计、加装电梯工程等特种技术的研发与施工,并集科研、设计、施工于一体的综合性高新建筑科技企业。
广东嘉集建筑拥有一支以两位级-、三位-结构-、一位注册岩土-为骨干的、以房屋安全鉴定和改造加固工程-的-技术团队,拥有受保护的改造加固-,以技术人才、专有技术、服务素质和项目品质为企业的-竞争力,以、-、、作为企业的行为准则,以品质和服务-作为员工必须确立的观念,-,竭诚为各界客户提供房屋安全鉴定、改造加固设计、特种工程施工的一体化服务。-,我们在购买房屋加固材料的时候还要注意一个问题,那就是在购买材料的时候不要觉得一定是追求-的或者是的材料。
广东嘉集建筑工程有限公司是专门从事建筑物加固与设计、加装电梯工程等特种技术的研发与施工,并集科研、设计、施工于一体的综合性高新建筑科技企业。因此,该项加固技术较之传统的修复补强施工工艺具有明显的-性。公司成立于2014年6月,注册资金8000万元,具有较扎实的管理基础和技术力量,拥有特种工程结构补强、劳务分包等建筑业企业-,-齐全,经验丰富
公路旧桥具有荷载等级低、使用年限长的特点。从技术资料分析,大多数桥梁是三不知:不知基底地质;不知基础-;不知隐蔽部分的尺寸。从桥梁技术状况分析,由于河床屡遭洪水冲刷,河床底部加深,桥梁墩台基础外露、冲空,产生不均匀沉降,导致桥台、拱圈产生附加应力而出现开裂,有的甚至出现开合现象公路旧桥具有荷载等级低、使用年限长的特点。从技术资料分析,大多数桥梁是三不知:不知基底地质;工作内容多施工难度大施工作业会出现立体交叉作业和各工种之间的平行流水作业,再加上车间还有工人生产,工作面狭小、操作空间紧张、施工难度较大。不知基础-;不知隐蔽部分的尺寸。从桥梁技术状况分析,由于河床屡遭洪水冲刷,河床底部加深,桥梁墩台基础外露、冲空,产生不均匀沉降,导致桥台、拱圈产生附加应力而出现开裂,有的甚至出现开合现象;有的桥梁由于桥台较高,受行车及台后土压力的作用,桥台出现开裂、凸肚等病害;桥面混凝土铺装层由于使用时间长加之重车作用,导致开裂、剥落等病害。按桥梁技术状况来评定大多属三类桥梁.随着-的发展和重点工程的建设,目前公路桥梁所承受的负荷有3个特点:交通量不断增大;重型车辆增加及超载现象-;超限运输的出现和增加。按现在桥梁和运输状况,桥梁的承载能力和通过的车辆荷载是公路与运输的矛盾之一。旧桥加固,提高旧桥的承载能力,-交通运输的安全是目前和今后面临的任务。本文按桥梁的组成部分介绍桥梁的加固方法。
公司自成立以来,以“-,-,务实,以客户为中心”的精神,为客户解决了一项又一项技术难题。在加装电梯工程方面,我公司承建了观光电梯、旧楼加装等工程计百余项;随着社会的发展与进步,我们越来越重视工业厂房的加固与改造,这对于现实生活中具有重要的意义。在楼房加固补强方面,我公司近期承建工程有广州名美云计算基地项目加固工程、佛山南海平洲讯云idc电信合建机房项目、茂名-医院加固工程、深圳亚马逊实验基础加固工程、深圳蛇口万联大厦a座苹果办公室结构加固工程、交通银行股份有限公司深圳新营业用房装修工程加固工程、兴业银行佛山财金大厦结构加固工程等;服务对象涵盖全球-企业、国内上市公司、公共-、国有企业等。
房屋加固 编辑房屋加固可以从两个层面来讲,一是因房屋破损而进行的维护性加固;二是为了使房屋达到一定抗破坏力,如抗能力,而进行的加固。抗震加固包括:墙体加固、梁,柱加固、地基加固、楼板加固,等。墙体加固根据墙体所承载的负荷来选择加固方式,一般加固方式有“粘贴碳纤维、粘钢、包钢型钢、预应力加固、混凝土置换、植筋加固,等” 有些老旧的建筑中需要改造和加固的就比较多,例如墙体或者柱子以及梁体由于时间较长再加上其他漏水等原因的破坏,从而使混凝土的标号降低,出现裂缝或者破损等不等程度的破坏。修补墙体一般都是粘钢或者粘贴碳纤维布,柱子的加固方式一般也是粘钢,或者粘贴碳纤维、包钢,等。2、外包钢加固法外包钢加固法是采用异种材料对原构件进行加固补强,在基本上不改变原构件截面尺寸的情况下,大幅度提高结构承载力的一种加固方法。一般受损伤较-的地基或者承重柱,都采用混凝土置换的方法,使原来的破损的混凝土打掉,重新建模灌浆。